La compañía automovilística Ford ha anunciado que tiene pensado comercializar en un breve plazo un tipo de motor de hidrógeno, que emite vapor de agua limpia al aire. Este tipo de tecnología ya fue presentado por la empresa americana el mes de julio y, según sus promotores, es capaz de soportar cualquier tipo de condición climática, además de no emitir ninguna clase de sustancia nociva ni gases contaminantes de efecto invernadero. Más información en Consumer.es
Ford comercializará un motor de hidrógeno que despide al aire vapor de agua
Será de interés general cuando eso suponga el fin de la dependencia del petróleo a un precio de consumo 🙂
Chapo por Ford, ya era hora, a ver si lo cumplen
No es ninguna novedad. La combustion de hidrógeno (directa o en pila de combustible) da agua…eso es de libro de colegio.
En cuanto a que la tecnología de hidrógeno no contamina…¿Cómo se obtiene el hidrógeno? Es necesario electrolizar agua con electricidad generada mediante otra fuente y por tanto que sea o no una tecnología contaminante depende del origen de la energía utilizada para obtenerlo. Las alternativas son: petroleo y similares (seguimos como estábamos) nuclear (estamos peor que antes) y energías alternativas renovables (ahí le duele).
Aunque se anuncia como una panacea, el hidrógeno no es realmente una fuente de energía sino un medio de almacenamiento y transporte de la misma. Siempre, siempre, irremediablemente la energía generada por el hidrógeno sera menos que la utilizada para obtenerlo.
Una pequeña duda: ¿Cuánta energía se necesita para obtener hidrógeno? ¿Y de dónde sale esa energía? Porque de momento la electricidad se produce mediante petróleo/gas-nuclear-pantanos.
Así pues, ¿no sería más lógico empezar por masificar la energía eólica-solar? Además de reformar toda la red de suministro de electricidad, claro, que de nada sirve fabricar electricidad si luego no se puede transportar. Recordad que los apagones veraniegos se producen no por falta de producción sino por saturación de las líneas de tranasporte.
Como de costumbre, siempre se empieza por el final, pero bueno, algo es algo.
Aqui hay un problema, y es el mismo problema de siempre… por que ahora? por que ahora que se estan cargando la reserva de arboles y naturaleza de estados unidos???ahora que el petroleo lo manejan cuatro arabes que salvo TaTa y nose que marca mas hacen coches??? La Ford si no recuerdo mal pertenece a General Motors, americana, y claro, ahora que no hay mas coj**** pues sacan el motor de hidrogeno, ahora que lo habran planificado de tal manera para que las petroliferas sigan sacando tajada de eso de «vender» (o especular) con el combustible y las fuentes de energia… un chavala como yo no va a cambiar el mundo… pero weno, mas vale tarde que nunca… aver si les da tiempo a arreglar la mitad de lo que han estropeado…
Edito, un shaval… (esto de escribir rapido y uno k se emosiona) jaj!
Otro problemilla, ¿y cómo le surtimos de hidrógeno al coche? por que de momento no hay hidrogeneras, que yo sepa. Esto va para rato todavía, porque ¿quién se va a comprar un coche al que no le puede poner el combustible?
Luego, prepara a los talleres y a los mecánicos para la nueva tecnología, luego se capaz de crear el hidrógeno necesario para el consumo masivo, luego que el precio del combustible sea competitivo, y del vehículo también, claro…
Me parece que de esta no va a ser.
miren de contaminar en el proceso de formacion de gasolina-diesel y luego contaminar en su combustion, mejor el hidrogeno.
yo en lo personal le voy a biodiesel. barato, no contamina, facil de producir (asi cualquier pais con cosas como frijol o coco puede producirlo y no solo unos cuantos)
pero esto va empezando. No creo que el hecho de explotar mas el petroleo tenga influencia, despues de Honda, ford y GM son las que mas empeño han puesto en sacar motores mas ecologicos, hybridos o de hidrogeno.
los hybridos ayudan, pero no son la solucion
los electricos apenas van a ver que onda con su pila al desecharla (pues dura 10 años)
los de hidrogeno, ern muy inestables y llegaban a explotar, espero que ford ya lo tenga muy mejorado
y los de aire (si, de aire) pues…..ahi quedó.
macpashito, ford no pertenece a GM. Ford es del grupo Ford Motor Company (Ford, Jaguar (aunque creo la van a vender), LandRover, MErcury, mazda, volvo, aston martin etc) y GM es chevrolet, buick, GMC, saab, cadillac, pontiac etc
ok Mac1235, ford, es americana no??? sera entonces en lo que me confundi, algo si me comentaron que tenia que ver con mazda (cosa que me sorprendió).
Por cierto… acabo de quedarme mas flipao aun, cuando yo creia que saab era del norte de europa… (uf.. se acaban de ir al traste un par de ideales jajaj)
Mac1235 gracias por el detalle, tenias razon 🙂 pero me resulta muy raro que los americanos sean los que han investigado tanto en el motor «alternativo» a la gasolina a noser que sean las propias petroliferas las que lo han hecho.