Aunque Apple tiene diferentes acuerdos con fabricantes de coches para el despliegue de la tecnología CarPlay que permitiría a los propietarios de estos vehículos conectar sus dispositivos iOS con los coches, ha sido Ferrari la primera empresa en incluir esta tecnología en un coche ya disponible en el mercado.
Los Ferraris FF y TT California han dido los primeros modelos de esta icónica marca italiana en disponer de Carplay.
Ferrari FF
Ferrari TT California
Según Ferrari, ambos modelos empezarán a comercializarse a lo largo de Europa, Estados Unidos y Japón.
Hoy en día manejar un teléfono manos libres en el coche sólo implica tocar un par de botones en el volante: descolgar y colgar.
Por mucho Siri que haya de por medio veo demasiada interacción con una pantalla que, además, no está alineada con la línea de visión normal. Demasiada distracción veo yo ahí.
Todos los vídeos que he podido ver son en parado, en alguna exposición de coches, y ahí se ve todo muy bonito y muy práctico, pero bastan estos 35″ para darse cuenta de cuánta distracción puede provocar.
En mi opinión eso sólo puede funcionar con seguridad si no se necesitara la pantalla o si se usara un proyector [url=http://www.computerworld.com/article/2498299/personal-technology/pioneer-launches-car-navigation-with-augmented-reality–heads-up-displays.html]HUD[/url].
Nunca me han gustado los coches con la pantalla / GPS acoplado al cuadro… Tienes que desviar demasiado la vista.
En algún taxi de Mercedes he visto que el cuadro de instrumentos es una pantalla LCD donde se ofrece la información del GPS, por ejemplo. Me parece lo mínimo, bajar un poco la vista en vez de desviarla totalmente hacia un lado.