Según los casos, la cabina de un avión puede contener una colección de manuales de vuelo en papel que pueden llegar a pesar 18 kilos, y que comprenden todo lo que se pueda necesitar en vuelo, desde libros de registro al manual operativo del avión. Sin embargo, con esta autorización de la FAA, todo podría sustituirse por un iPad de medio kilo.
La primera línea que recibió tal aprobación fue Alaska Airlines en Mayo pasado. Sus pilotos recibieron permiso para usar el iPad para consultar los manuales de vuelo, sistemas y rendimiento.
El director de estándares de vuelo de la FAA dice que “cada línea aérea debe remitir una propuesta única sobre cómo quieren utilizar el iPad y probar que tanto el dispositivo como las aplicaciones de software son seguras y eficaces a la hora del uso propuesto.” En un caso, Executive Jet Management demostró que el iPad era seguro al someterlo a una rápida descompresión a 51.000 pies de altura (15.500 metros). Sin embargo, los pilotos privados y de empresa no necesitan pasar el estricto control de aprobación, ya que ellos son los responsables últimos de los objetos que llevan en la cabina.
En el iPad hay más de 250 aplicaciones de aviación. La más completa de todas es ’ForeFlight’ que puede administrar mapas, gráficos aeronáuticos y meteorológicos al tiempo que ayuda a los pilotos con los planos de vuelo. Además, la tableta tiene una batería que dura diez horas, permitiendo que pueda utilizarse en cualquier vuelo doméstico sin necesidad de recargarlo.
El iPad se anunció el enero de 2010 y se lanzó en Abril de ese mismo año. Hasta el 6 de Junio de 2011, Apple ha vendido 25 millones en todo el mundo.
Los pilotos de American Airlines también usarán una aplicación para iPad en vez de papel
El iPad es el instrumento del siglo 21. Es el más eficaz en todo lo que requiere agilidad, rapidez y movilidad. En un principio muchos detractores opinaron de que era una cosa “Glamour” para lucir, pero siempre estuve convencido de que es el futuro. Para muchas personas (como yo) es el ordenador ideal, ni más ni menos. Espero que el próximo sea aún mejor!