Hay tres interacciones básicas que el usuario quiere realizar con su iPhone en su vehículo: la sujeción, la carga y la reproducción de música cuando el reproductor de música del coche no cuenta con Bluetooth, entrada de audio independiente o conectividad asociada.
Índice
Sujeción
¿Qué deberíamos esperar de un atril o stand para el iPhone en el coche? Dos características clave: que se agarre bien al salpicadero y que sujete bien el teléfono tanto en vertical como en horizontal (rotando el teléfono). Hay diferentes opciones en el mercado que pasan por el uso de ventosas o de sistemas que se encastran en las rejillas del ventilador, opción que a mi, como a muchos usuarios, no nos acaba de gustar especialmente. Dentro de esta categoría, con ventosa y con una buena sujeción del dispositivo hay varias opciones, pero una de ellas, por precio y calidad, recomendada vivamente por los usuarios, están los atriles de iOttie:
En el caso del iPhone 6 Plus y 6s Plus, hay que dar un salto ya que en el Easy Flex 3 no cabe. Dos opciones, el iOttie Easy One Touch XL – Soporte de coche estar de pie universal para smartphone con las mismas características que el Easy Flex 3 y un precio de 24,99 euros o el mucho más interesante iOttie HLCRIO121 – Soporte de móviles para coches, negro con un brazo extensible de 5 cm. y un precio de 29,95 euros.
El siguiente paso es mantener el iPhone cargado.
Cargador
La primera y más importante regla que hay que aprender al respecto de los cargadores para el iPhone en el coche es que sean MFI (Made for iPhone), es decir, que sean accesorios certificados por Apple. Cualquier otro cargador no certificado puede freír tu teléfono, con lo que esos euros que te has ahorrado acaban siendo una puñalada trapera en tu bolsillo porque han quemado tu iPhone.
Además, es interesante que el cargador, si es posible, cuente con tomas USB adicionales para otros dispositivos, protección de carga, desactivación cuando el dispositivo esté cargado… Hay, realmente, muchos, muchos cargadores en el mercado, pero estas opciones son realmente interesantes, todas ellas MFI:
Reproduciendo música
Este es otro de los problemas con los que nos encontramos y es quizás el más complicado de solucionar porque todo dependerá de si el sistema de audio del coche tiene soporte de entrada de audio (el AUX de toda la vida) o no y si viene integrado en el coche o permite cambiarlo o acceder al mismo con facilidad. Si viene con CarPlay no te tienes que preocupar, pero los coches más modernos y no todos los modelos cuentan con esta integración.
En la situación más fácil, solo hace falta un cable jack de 3,5 desde la toma de auriculares a una toma frontal del sistema de audio, pero generalmente la cosa no es tan fácil. Si el coche dispone de Bluetooth con audio (consulta la documentación del coche) solo tendrás que enlazar el teléfono y seleccionar la entrada auxiliar pero … ¿Y si todo esto falla?
La solución es un micro emisor de radio. Se conectan a la toma de auriculares del iPhone y muestran en una pantalla la frecuencia de radio FM que debes sintonizar en tu sistema de audio del coche. El problema de estos dispositivos es que son invadidos al respecto del puerto Lightning para el cargador, así que te verás obligado a girarlo un poco para permitir de forma simultánea la carga y la reproducción de música.
Todo junto
Si buscas un dispositivo, algo más caro, pero que reúna el cargador, el emisor de radio y más características, dispones del VicTsing Transmisor FM Bluetooth con manos libres coche kit Car Kit- Soporte cargador de USB y tarjeta Micro SD para iPhone.
Este dispositivo se conecta a la toma de corriente del coche y ofrece:
- La función de manos libres Bluetooth, con micrófono incorporado.
- Transmisor incorporado de FM, la frecuencia total: 87,5 a 108,0 MHz. Puedes conectar con un cable jack (incluido) o usar Bluetooth (un cable menos)
- Soporte Conexiones multipunto: se pueden conectar dos teléfonos al mismo tiempo.
- Reproducir música desde una tarjeta SD conectada al dispositivo.
- Puertos de carga Doble USB para cargar el iPod / iPhone, Samsung, iPad, Nokia y otros dispositivos móviles 1 puerto Salida 5V / 2.1 A. y el otro, 0,8 A.
Con lo cual solucionamos varios problemas de golpe y añadimos algunas características interesantes. El dispositivo tiene un precio de 14,99 euros.
Buena revisión del tema. Pero me permito una pequeña precisión en lo referente a los emisores de FM: a mi modo de ver tienen dos problemas serios.
El primero tiene que ver con la invasión del espectro. En zonas saturadas de emisiones de radio es muy difícil encontrar una zona libre de interferencias para que la audición sea nítida.
Y la segunda tiene que ver con el emisor en sí. Emisores de baja gama tienen una estabilidad de frecuencia muy baja, por lo que conseguir que mantengan en la frecuencia que se ha seleccionado es complicado.
La consecuencia es que la calidad de sonido que consigue realmente puede llegar a ser bastante buena si se circula por zonas más o menos aisladas y alejadas de núcleos de población, pero si uno se mete en grandes ciudades va a ser difícil mantener esa calidad de audición.
Muy cierto.
Nada que añadir, excepto que en mi Renault Megane de 2011, tras varios iPhones distintos en lazados por BT hemos llegado a la conclusión de que no todos los manos libres de coche son 100% compatibles con el móvil. EL problema es que cuando reproduces música o podcasts, la pantalla no siempre representa el nombre de aquello que estás escuchando. Y dependiendo de las actualizaciones, a veces el micrófono no está funcionando.
Pequeña corrección: Sujeción
Mi experiencia con envíos FM:
En ciudad dan resultados regulares. Descubrí que mejoraba mucho el funcionamiento quitando la antena del coche, ya que el emisor consigue entrar a través del cableado interno del coche. Del mismo modo, hay que buscar “la postura”. En un coche llevaba el iPod sujeto a la agarradera del pasajero; se conoce que el cable de antena pasaba por allí y hacía un acoplo perfecto.
De todos modos, nada como una radio con Line In o un acoplo Bluetooth. Desde que puedo enlazar por Bluetooth no hay color 🙂
Los Kenwood se hablan a las mil maravillas con los Iphones.
Yo encontré la que —para mí— era la mejor solución para la sujeción (sigo pensando lo mismo) con ProClip. Y la conexión, vía Parrot (Bluetooth o cable) y un adaptador (no recuerdo el nombre, y va oculto…) para manejarlo todo con las teclas del volante. No cito el modelo de Parrot, porque es de hace 5 años y estará superado. A mi me sigue yendo de perlas.
La web de ProClip: http://www.proclipusa.com/iphone-car-mounts.aspx
Eso sí, esta solución se va de precio con respecto a las propuestas en el artículo.